Аккумуляторы автомобильные (Страница 305)
Аккумулятор 80ач 650а MAXIM A ASIA 264*175*220мм обратная полярность (Inci AKU). Артикул D26080065017
Аккумулятор (мото) СТ 1212.2 12А (12В) (+/-) п/п AGM 151х71х146 (ATL/Delta Autotechnik). Артикул 3401010030022
АКБ Мото 12 В 24 А/ч о.п. Totachi AGM ток 315 205 х 87 х 162. Артикул YTX24HLBS
Аккумулятор АКБ-60 Медведь SILVER VLA L2 620А пп 4607175658881 (Алькор). Артикул АКБ60ПП
Аккумулятор Smart ELEMENT Asia 6СТ-50 (О.П.) 430А 60B24L ООО АкТех. Артикул A6CT500
Аккумулятор VAG. Артикул 1J0915105Q
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 6СТ-65 SILVER 65AH 640A СЛЕВА 242X175X190 (Visteon). Артикул 565410064
Аккумулятор SF SONIC EFB 6СТ-60.1 (п.п). Артикул EFBL2DIN60R
АКБ 140А/ч 800А 12В обратная полярн. стандартные (Европа) (409x183x224) (Camel). Артикул 135F51R
Аккумулятор Toyota. Артикул 2880054471
Аккумулятор 6СТ-85.1 TITAN AGM VRLA D31 B00 п.п.пуск.ток 800А (305 х 171 х 222) (Fuchs). Артикул 6СТ851
Аккумулятор Siltech CT 1208.1 8Ач 130А (12N7-3B). Артикул CT12081
Аккумулятор TCS AGM 70А/ч обратная полярность. Артикул 6CT700TCSAGM70
Аккумулятор Mercedes-Benz. Артикул A000982370826
Аккумулятор Nissan. Артикул 2441000Q3J
Аккумуляторная батарея VAG. Артикул 9Y0915107RY
Аккумулятор EFB 6СТ-60VLR LB 60Ah 620A 242х175х175 полярность 0 (WPR Battery). Артикул 560110311
Аккумулятор ЯМАЛ 225А*ч обр (1450А, C.3, конус) 518х274х230. Артикул 6CT225L
Аккумулятор 77 а ч TYUMEN BATTERY Premium 680A (обратная полярность) (278х175х. Артикул 6CT77LA02025УЦЕНКА
Аккумулятор RIDZEL 65А/ч. Артикул 4013720017278
Аккумулятор 6СТ75 Ач EN680А о.п. (278х175х190, B13 (Силач). Артикул CИЛ75
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.