Аккумуляторы автомобильные (Страница 113)
АККУМУЛЯТОР FB9000 (Furukawa Battery). Артикул 125D31R
Аккумулятор DELTA Battery MOTO AGM 8 А/ч Прямая 150x66x95 EN110 А. Артикул CT 1208
Аккумулятор (Furukawa Battery). Артикул 145D31R
Акб 70ач 720а 12в обратная полярн. Chery. Артикул 4610082700079
BTR4A-BS Аккумулятор BS AGM, 12В, 2,3Ач, 45А 113x x85, обратная ( -/+ ) (YTR4A-B (BS Battery). Артикул 300624
Аккумулятор RACER +EFB 66 (L2.1, AK) пр. 66А*ч 242х175х190. Артикул 6CT66REFB
Аккумулятор RACER +EFB 61 (L2.1, AK) пр. 61А*ч 242х175х190. Артикул 6CT61REFB
Аккумулятор RACER +EFB 66 (L2.0, AK) обр. 66А*ч 242х175х190. Артикул 6CT66LEFB
Аккумулятор AC/DC security DC1217 (Terminal-L1) 17А*ч 181x76x170. Артикул DC1217L1
Аккумуляторная батарея Honda. Артикул 31500MCJ642
Аккумулятор DOMEI Extra BOOST IS T-115RD31R арт. Артикул T115RD31R
BB12A-B Аккумулятор BS , 12В, 12 Ач 155 A 134x80x160, прямая ( +/- ), (YB12A-B) (BS Battery). Артикул 310562
Аккумулятор XTREME EFB 80Ач обр 90D26L 260х172х200. Артикул 90D26L
Аккумулятор-61 Nissan. Артикул KE24161D01NY
Аккумуляторная батарея agm 850а, 90ач en d4rrs2rrn Land Rover. Артикул YGD500040
Аккумулятор AC/DC security DC12012 (Terminal-F0) 1.3А*ч 97x44x57. Артикул DC12012F0
Аккумулятор FB ECHNO EN (Furukawa Battery). Артикул 400LN4IS
Аккумулятор CEIL DIN AGM DIN95-AGM-L5 R Ceil. Артикул DIN95AGML5R
| Вес | 26.9 кг |
| Длина упаковки | 353 мм |
| Ширина упаковки | 175 мм |
| Высота упаковки | 190 мм |
Аккумулятор см. 28800yzzje-уточнить по vin в epc Toyota. Артикул 28800YZZZN
Как выбрать автомобильный аккумулятор: ёмкость, пусковой ток, полярность
Автомобильный аккумулятор — это стартерная батарея, которая обеспечивает запуск двигателя, питает бортовую электронику при заглушённом моторе и стабилизирует напряжение в сети. От правильно подобранной АКБ зависит уверенный пуск зимой, корректная работа мультимедиа, сигнализации и систем «старт-стоп», а также ресурс генератора.
Замена аккумулятора требуется в среднем раз в 4–6 лет, но срок зависит от условий эксплуатации, климата, режима поездок и состояния зарядной системы автомобиля. При выборе важно учитывать не только габариты корпуса, но и тип батареи, расположение клемм и соответствие техническим требованиям производителя машины.
Типы автомобильных аккумуляторов
Свинцово-кислотные обслуживаемые и малообслуживаемые — классическая конструкция с возможностью долива дистиллированной воды. Подходят для автомобилей без энергоёмкой электроники, отличаются доступной ценой.
Необслуживаемые Ca/Ca — кальциевые батареи с низким уровнем саморазряда и испарения электролита. Универсальный вариант для большинства современных автомобилей с исправной зарядной системой.
EFB (Enhanced Flooded Battery) — улучшенные жидкостные батареи для машин с базовой системой «старт-стоп» и повышенной цикличностью разрядов.
AGM (Absorbent Glass Mat) — батареи со связанным электролитом в стекловолоконных сепараторах. Требуются для автомобилей с системой рекуперации энергии и продвинутым «старт-стоп», устойчивы к глубоким разрядам.
Ключевые параметры подбора
Ёмкость (Ач) показывает запас энергии. Чем больше объём двигателя и количество электропотребителей, тем выше требуемая ёмкость. Отклонение от рекомендации производителя автомобиля допустимо в небольших пределах.
Пусковой ток (А, по EN) определяет способность провернуть стартер при низких температурах. Для холодного климата выбирают батареи с запасом по этому показателю.
Полярность обозначается как «прямая» (плюс слева) или «обратная» (плюс справа) при взгляде на батарею со стороны клемм. Ошибка приводит к тому, что штатные провода не дотянутся до клемм.
Типоразмер корпуса и расположение бортика крепления должны совпадать с посадочным местом. Европейский, азиатский и американский стандарты различаются по габаритам и типу выводов (тонкие азиатские клеммы или стандартные европейские).
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте требования производителя автомобиля по ёмкости, пусковому току и технологии (особенно для машин с «старт-стоп» — нельзя ставить обычную АКБ вместо AGM).
- Проверьте полярность и габариты по старой батарее или по VIN-коду.
- Уточните дату производства — свежая батарея имеет максимальный ресурс, длительное хранение снижает ёмкость.
- Обратите внимание на тип крепления: нижний бортик B13, B0 или верхняя планка.
- Учитывайте наличие газоотводного штуцера, если АКБ установлена в салоне или багажнике.
- Перед установкой убедитесь, что генератор и реле-регулятор исправны — иначе новая батарея быстро выйдет из строя.
В каталоге tachka.ru представлены аккумуляторы ведущих производителей: Bosch, Varta, Exide, Mutlu, Topla, Tudor, Tyumen Battery. Доступны батареи европейского и азиатского стандартов, с прямой и обратной полярностью, технологий Ca/Ca, EFB и AGM. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать аккумулятор по марке автомобиля?
Ориентируйтесь на параметры, указанные в руководстве по эксплуатации или на наклейке штатной батареи: ёмкость, пусковой ток, полярность, габариты и тип (обычная, EFB или AGM). Допускается небольшое увеличение ёмкости и пускового тока, но технологию менять на более простую нельзя.
Можно ли заменить аккумулятор самостоятельно?
Да, замена выполняется ключом на 10 и 13. Сначала отсоединяется минусовая клемма, затем плюсовая. На современных автомобилях с энергозависимыми блоками рекомендуется использовать сохраняющий память адаптер, иначе потребуется повторная адаптация стеклоподъёмников и магнитолы.
Что будет, если поставить обычную АКБ вместо AGM?
На автомобилях с системой «старт-стоп» и рекуперацией обычная батарея быстро выйдет из строя из-за частых циклов заряд-разряд. Также возможны ошибки в системе управления питанием. Обратная замена AGM на обычную не рекомендуется.
Нужно ли заряжать новый аккумулятор перед установкой?
Если батарея свежая и напряжение на клеммах выше 12,6 В, её можно ставить сразу. При длительном хранении или напряжении ниже этого значения желательно зарядить АКБ стационарным зарядным устройством перед эксплуатацией.
Почему аккумулятор быстро разряжается зимой?
При низких температурах ёмкость снижается, а энергозатраты на запуск возрастают из-за густеющего масла. Короткие поездки не позволяют генератору восполнить заряд. Помогают периодическая подзарядка от сети, проверка тока утечки и контроль состояния клемм.